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奥迪A8（D2）30周年！W12发动机+全铝车身造就德国豪车模范
发表时间：2024-10-13 10:09:53 来源：hth华体官方下载
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现在，你或许觉得奥迪的这句标语现已有些过期了。但在30年前，状况则彻底不同。那一年奥迪A8在1994年日内瓦车展进行了首秀，并带给了竞争对手们“丧命一击”。
凭仗这款车，奥迪于1994年成功跻身奢华车队伍。这款由德国内卡苏尔姆出产的神车，最大的技能亮点是“奥迪空间结构”也便是咱们常说的全铝车身。
1988年，奥迪推出了新款尖端车型V8，这款车搭载了3.6L和4.2L两款V型8缸发动机，最高车速能够到达235km/h和249km/h。奥迪V8也是奥迪前史上第一款以发动机的结构及方式命名的车型。
虽然技能上适当超前，但这款轿车在其时的顾客眼中就像是一辆臃肿的奥迪200，首席执行官费迪南德·皮耶希很清楚 ，继任者有必要在外观上别具一格。很多人不知道其实，早在1982年，皮耶希就与美国铝业公司(Alcoa)签订了合同，为轻量化规划的新式高端轿车奠定了根底。
1993年秋季，奥迪在东京车展上展现了铝制ASF（奥迪空间结构）研究成果，这项技能的呈现，标志着一个新时代的开端。现场展现了未涂车漆的抛光铝质车身，以着重车辆的轻盈感。此外，不只车身共同，并且引擎盖下还搭载了3.4升V8 TDI发动机。其时，柴油发动机关于奢华轿车来说还适当稀有的调配。
材料显现，ASF全铝车身，可使整车分量减轻50%，而强度进步60%。据了解，奥迪A8的实验出产作业于1993年12月开端，开发于1994年头完毕，总成本投入为7亿美元。
1994年，量产版车型初次运用了铝质车身，使得车身的分量仅为249公斤。车架加上2.8升汽油发动机，让这辆5米长的奢华轿车的分量仅为1,460公斤。当然，这个分量是没有附加任何装备的条件下核算的。搭载W12的顶配A8的分量仍旧挨近两吨大关。
第一代奥迪A8官方供给的工作套件包含了冰箱、酒柜、带显现器的VHS播放器、折叠小桌板和电动窗布。
该项目由坐落德国慕尼黑的 IVM Automotive公司施行。他们制作了一款极为挨近量产的概念车，色彩为“明蓝珍珠色”，并在日内瓦车展上展出。当然，这款车没有B柱，因而座椅上装置了其时奥迪敞篷车才有的集成式安全带支架。
集团内部对双门A8的销量感到忧虑。他们忧虑会遇到与宝马8系相同的命运：美丽，但销量欠安。因而，该车的出产计划被放置，听说这辆自2002年以来从未向大众展现过的原型车现在归IVM一切。
虽然双门版A8终究难产，但在1997年开端奥迪A8逐步装备quattro全时四驱体系，一起也变成全球上第一款标配六气囊的车型。
1998年，新就任的德国总理格哈德·施罗德（Gerhard Schröder）挑选A8作为官方指定用车，打破了上一任喜爱奔驰S级轿车的传统。材料显现，从第一代A8开端，奥迪就专门开发了防弹车型，专供各国领导人和企业家等要员运用。
要知道从1998年开端，奥迪A8中就能够接纳图文电视信号，前排乘客也能够在轿车停放期间进行欣赏。该技能的完成的条件是“导航体系Plus”功用的使用。
为了更好地巴结北美区域的顾客，奥迪还推出了“温暖气候套装”增加了一个太阳能天窗，可让内部通风电扇工作，在发动机封闭的状况下坚持车内凉快。
1999年，奥迪针对A8进行了改款。2000年款车型的车头进行了细微修正，装备了更新、更大、更明晰的前大灯、散热器格栅和带雾灯的下前裙板也进行了优化晋级。在内饰方面，座椅采用了全新款式的水平缝线图画。
此外，3.7升V8前轮驱动车型停产，只剩下2.8升V6和4.2 quattro长轴距和短轴距车型。规划师还从头规划了车门把手以及收音机天线年，奥迪推出了全新的W12发动机，这是一种紧凑的6.0升大排量发动机，经过在曲轴处有效地将两个VR6发动机合作在一起而开发。该发动机很快就在A8身上呈现，虽然只面向欧洲和亚洲商场。
从推出到2003年停产，D2“W12”类型仅出产了750辆，作为顶配车型W12版别在欧洲商场的价格高达212,000德国马克。2001年高功用版别S8在北美商场的初次露脸。这款车的上限功率到达了440马力。
2002年，奥迪A8L全系标配了氙气高功率（HID）前照灯和方向盘加热功用。并增加了轮胎压力监测体系（TPMS）、更新的Symphony II立体声体系和全新的车身色彩。
奥迪A8 D2的出产周期一向继续到2002年8月4日，整个生命周期一共出售了105,092辆，和其时的奔驰S级（40万辆）、宝马7系（34万辆）相差甚远。即便如此，在咱们看来A8仍旧是成功的，它创始了奢华品牌旗舰车型光辉前史。
1995年，奥迪在宣传册中写道，“The Audi A8 will one day be among the cars that have made history（奥迪A8终有一天会成为发明前史的轿车之一）。”